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企業(yè)動(dòng)態(tài)

滾動(dòng)軸承常見(jiàn)的預(yù)緊方式

  • 2020/4/24 16:05:08

預(yù)緊就是軸承在裝配時(shí),給軸承內(nèi)、外圈一個(gè)軸向力,以消除軸承游隙,并使?jié)L動(dòng)體與內(nèi)、外圈接觸處產(chǎn)生初變形。預(yù)緊能提高軸承在工作狀態(tài)下的剛度和旋轉(zhuǎn)精度。

預(yù)緊載荷的大小,應(yīng)根據(jù)載荷情況和使用要求確定:若主要目的是為了減少支承系統(tǒng)的振動(dòng)和提高旋轉(zhuǎn)精度,則選擇小的預(yù)緊力;若是為了增加支承系統(tǒng)的剛度,則應(yīng)選擇較大的預(yù)緊力。

通常情況下,我們?cè)谶M(jìn)行滾動(dòng)軸承的預(yù)緊時(shí),會(huì)采用下面四種方式:

1、用軸承內(nèi)、外墊圈厚度差實(shí)現(xiàn)預(yù)緊。

2、磨窄兩軸承的內(nèi)圈或外圈。

3、調(diào)節(jié)軸承錐形孔內(nèi)圈的軸向位置實(shí)現(xiàn)預(yù)緊。

4、彈簧預(yù)緊。


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    軸承游隙調(diào)整不好(34%軸承疲勞)

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